此前的媒体试驾过程中，哈弗H9-2020款的内饰就给我们留下了深刻的印象。新的内饰设计，全液晶仪表盘、电子档把、全新样式的三幅式多功能方向盘，中控大屏及中控设计的变了。车内座椅由高档NAPPA皮革制成，乘坐感受极佳，并设计了腰部支撑调节和按摩功能，长时间驾驶也不会觉得累。在内饰设计方面，来自长城的设计师对哈弗H9的内饰做工进行了详细的调整，最明显的变化当属副驾的位置。此外，其内饰还采用了大量的软质材料进行包裹，整体质感得到了进一步的提升，更重要的是，在用料选择方面也是非常舍得。在室内方面，新车基本上延续了旧款的整体设计。在中控部分，全新H6的空调控制区域采用大量的钢琴按键设计搭配实体按键形式。而在其挡把前方，哈弗也是布局了一些操控按钮，比如说经济、标准、运动和雪地模式调节、低速四驱模式和坦克转向模式按键。车内的座椅进行了重新的设计，菱形缝线的皮质材料提高了整体的档次感，座椅内部填充物非常厚实，侧翼的包裹感很强，能够为乘客提供不错的支撑。全系的座椅均采用了仿皮材质，而且座椅的柔软程度和包裹性非常出色，能够为乘坐带来舒适的乘坐感。全新设计的座椅更是有着十足的科技感，采用菱形缝线的头枕设计，对腰部有很好的承托，侧翼的设计也非常厚实，对身体起到了承托作用。车门内侧采用了大面积的软材质包裹，手感不错，部分地方还加入缝线的装饰，中控台的设计也比较规整。车舱大面积采用软质材料覆盖，细节做的也比较到位。车厢大面积软性用料包裹,细节方面,不仅用料扎实,就连门把手下方的区域、中央扶手箱都是采用了皮革材质进行包裹的,摸上去质感很好。此外，新车还装备了全新样式的三幅式多功能方向盘，并配备了液晶仪表和悬浮式中控屏幕，让整车科技感得到很好的提升。全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘，采用了彩色行车电脑与传统仪表界面布局，虽然样式比较传统，但信息的读取便利程度丝毫没有下降。此外，车内中控台和座椅均采用了全新的皮质包裹，提升了整车的质感。车舱座椅全部使用带有精致的缝线工艺的菱形纹理皮质材料制作，前排正面和侧面提供了不错的视野。新的内饰设计，全液晶仪表盘、电子档把、全新样式的三幅式多功能方向盘，中控大屏及中控设计的变了。此外，这款车还配备了7英寸的液晶仪表和9英寸中控多媒体屏，功能较为全面，能够满足驾驶者的需求。而且哈弗H9的内饰质感也很出色，中控台的木纹饰板与门板位置的皮质材质都是很显档次的。全新设计的座椅，更加符合人体工程学，提升用户的驾乘体验。新车的内饰依旧是高水准，全液晶仪表盘、中控大屏、旋钮换挡以及全新样式的电子档把相结合，空调控制面板区域的按键数量有所减少。在材料上，哈弗H9中控台上部分采用的是搪塑材料，而下部分则是真皮材质，触感上与同价位的SUV相比也是比较出色的。新的内饰设计，全液晶仪表盘、电子档把、全新样式的三幅式多功能方向盘，中控大屏及中控设计的变了。全黑的内饰和座椅，还有菱形花纹的缝线，看起来很有高级质感。在室内方面，最大的变化是在中央控制台上，相对较低的价位使其质感较佳。